资质标准的改革将引领证书挂靠市场的动荡

我国的建筑企业资质标准（含工程勘察、设计资质，施工、监理资质）已经实行了近20个年头，其中不乏有各种修订意见稿出台，但因为种种原因，最终都不了了之。而2019年政府终于将标准的修订纳入到2020年的工作计划中，根据计划要求，2020年12月修订文件正式出台，2021年1月1日将是新标准正式实施。下面360挂靠网带大家一起看看，主要的变化有哪些？

1、资质类别大幅度减少

无论是勘察设计或是施工监理资质的类别都进行了大幅度的削减，这大大减少了企业的负担，以前企业为了办理相应的资质，要准备多份材料，往返于各个职能机构之间，非常的繁琐，而整合后，办理起来方便很多，其时间成本也会大大压缩。

2、资质等级取消了丙级的设置

根据旧版资质标准，很多专业类别设置有丙级资质，但在实际申报中，很少有企业申报丙级，其存在感非常之低，其可营业的范围也大大受限，唯一的例外就是电力丙级资质相对较多。而取消丙级后，专业类别资质将只有甲乙两级，这和其他部门的资质等级划分也形成了统一。

其主要的变化可以总结为以上两点，但是具体的细则如何实施备受关注，资质类别的减少对证书挂靠市场或许没有太大影响，因为类别的减少不会导致证书需求的减少，但是取消丙级后，甲乙两级资质的人员配备如何实行将左右证书挂靠市场。关注者无非两种判断，一种是弱化资质，将竞争交给市场，减少人员配置的要求，因为取消了丙级资质，那么曾经的丙级资质将大概率过渡为乙级资质，那么乙级人员的配置就会格外重要，减少人员配置，很多丙级资质会顺利过渡，同时，甲乙资质的人员配置都作相应的减少，可想而知，这将会大大缩减需方市场的空间，进而对证书挂靠价格形成强有力的冲击，价格短期内将会形成下跌走势。另一种声音是强化资质，既然取消了丙级，仅仅设有甲乙级，那么对甲乙级资质严格考核，严格执行人员配置标准，同时持平现有的配置或市场增加，而丙级向乙级过渡自然也有付出更多的成本，具备实力的企业会投入后过渡到乙级，而实力较差的丙级资质企业就被迫淘汰，显然，这样的提高资质门槛的做法，会增大需方市场，对证书挂靠价格起到有效的拔高作用。

两种声音并存，最终如何，还得年底见分晓，而无论工程资质标准细节如何实施，这次大刀阔斧的改革都将会导致证书挂靠的动荡，但证书挂靠市场依然会长期存在。